Invité de la rédaction de Paris-Normandie

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J'étais il y a quelques jours "L'invité de la rédaction" du journal Paris-Normandie. Interrogé par Thierry Rabiller, rédacteur en chef, et Stéphane Siret, rédacteur en chef adjoint en charge des questions politiques, j'ai évoqué plusieurs sujets qui font l'actualité régionale: les échéances municipales, les coopérations interrégionales, le transmanche, les enjeux ferroviaires (LNPN, Rouen-Dieppe)... ainsi que les futurs concerts gratuits de la Région. [dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x1cemzy_l-invite-de-la-redaction-de-paris-normandie-nicolas-mayer-rossignol-paris-normandie_news[/dailymotion] http://www.paris-normandie.fr/article/eure/linvite-de-la-redaction-de-paris-normandie-nicolas-mayer-rossignol

Ligne Rouen-Dieppe : la Région obtient le maintien du service

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Annoncé il y a quelques semaines seulement par la SNCF, la décision de supprimer cinq liaisons Intercités entre Rouen et Dieppe à compter du mois de décembre 2013 avait suscité, à juste titre, interrogations et inquiétudes. Cette décision avait été prise sans concertation avec la Région. De nombreux usagers de cette ligne importante ont, légitimement, saisi les élus. Dès mon élection j'ai donc convoqué, aux côtés de Sandrine Hurel, Députée de la 6ème circonscription de Seine-Maritime, le Directeur Régional de la SNCF Roland Bonnepart pour qu’une concertation ait lieu et qu’une solution puisse être apportée.Ce travail d’urgence porte aujourd'hui ces fruits. Après plusieurs réunions, nous sommes

Rapport Duron : enfin, nous sommes sortis des tartarinades!

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Enfin nous sommes sortis des tartarinades!Aux responsabilités, la droite s'était répandue en promesses inconsidérées d'infrastructures -routes, chemins de fer, gares...- sur l'ensemble du territoire. Un TGV par ci, un contournement par là... Au total, plus de 245 milliards d'Euros d'argent public à l'horizon 2030-2040 avaient été promis, alors que les ressources de l'Etat pour ce type d'investissements (portés par l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF))  sont d'environ... 2,2 milliards d'Euros par an!C'était irréaliste financièrement et techniquement. C'était politiquement insoutenable et dangereux. C'était, en réalité, un miroir aux alouettes.Face à cela, le Gouvernement avait confié à une Commission,

Oui à l’égalité! Pour le droit au mariage et à l’adoption pour tous

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J'étais cet après-midi devant le Palais de Justice à Rouen, avec des camarades et amis du PS (Valérie Auvray, Dominique Bernard, Vincent Lalire, Antoine Trédez, Ludovic Hanivel, Mélina Godet, Arnaud Mouillard...) , du MJS, de l'UNEF et de plusieurs mouvements de la gauche, pour défendre le droit au mariage et à l'adoption pour tous. C'est une question d'égalité.Avec François Hollande, le Gouvernement et tous les socialistes, nous voulons que la République donne le droit à tous ceux qui s'aiment de se marier et d'adopter. Nous voulons l’égalité pour tous sans discrimination liée à l’orientation sexuelle. Nous voulons que tous les couples et

A la fête de l’Huma à Rouen: « On ne répare pas dix ans de droite en six mois »

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J'ai tenu à participer à la Fête de l'Huma, ce week-end à Rouen, en y représentant le Parti socialiste.J'y ai retrouvé avec plaisir de nombreux amis et camarades, syndicalistes de Pétroplus, MREAL, Legrand, Renault Sandouville et Cléon, Sealynx, et beaucoup d'autres.J'ai visité les stands, écouté les débats et participé à celui intitulé "Gauche au pouvoir dans la région et au gouvernement, quelles attentes ?" animé par Olivier Demiselle, avec Thierry Lepaon, qui succède à Bernard Thibault à la tête de la CGT, Katia Planquois (CFDT), un représentant de la FSU (qu'il me pardonne, je n'ai pu retenir son nom), Handy Barré (Legrand), Céline Brulin (PC) et Jean-Michel Bérégovoy

Axe Seine: finies les fausses promesses, place aux vrais projets

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J'ai représenté ce matin, avec Alain Le Vern, la Région Haute-Normandie au troisième colloque 'Axe Seine' à Paris qui rassemblait les collectivités locales, franciliennes, haut et bas normandes, les acteurs du monde économique et la société civile. Frédéric Cuvillier, Ministré délégué aux Transports, représentait le Gouvernement.Ce colloque, le troisième de la sorte, montre que les collectivités savent se réunir, s'organiser et agir ensemble dans l’intérêt général lorsqu'il s'agit de projets qui les transcendent.Les collectivités, en particulier la Région Haute-Normandie avec ses partenaires la CREA (Frédéric Sanchez), les Départements de la Seine-Maritime (Didier Marie) et de l'Eure (Jean-Louis Destans)..., travaillent au développement

Pont Mathilde: les collectivités mobilisées

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La circulation dans le centre ville de Rouen et ses abords est compliquée par la fermeture temporaire du pont Mathilde, suite à l'accident qui a eu lieu début novembre. Les pouvoirs publics sont donc mobilisés pour trouver des solutions de déplacement pour les 80 000 automobilistes qui empruntaient ce pont quotidiennement.Dans l'attente de mesures définitives,un plan d'action a été élaboré par les différentes collectivités. Objectif : proposer aux automobilistes des solutions concrètes pour faire leur trajet en transports en commun ou pour leur permettre de laisser leur voiture aux portes de l'agglomération. Je vous invite en particulier à consulter les informations de la CREA et de la Ville de Rouen.Sous l'impulsion d'Alain

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